采用經(jīng)濟性平臺，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，機動靈活，具有卓越的場地適應(yīng)能力；采用重載平臺發(fā)動機、變速箱等核心零部件，工況適應(yīng)性更廣、更可靠；可根據(jù)工況作業(yè)特點，選擇輕載、中載、重載三種發(fā)動機功率模式，達(dá)到節(jié)油最大化。
采用濰柴（可選裝上柴）電控高壓共軌節(jié)能型發(fā)動機，額定功率170kW,動力強勁。
結(jié)構(gòu)件采用有限元分析技術(shù)，減少應(yīng)力集中，消除局部薄弱，更可靠。
采用國際標(biāo)準(zhǔn)的液壓管路，密封性更好，有效解決滲漏問題。
標(biāo)配電控高壓共軌發(fā)動機，燃油噴射采用ECU控制，燃燒效率高，更經(jīng)濟節(jié)油。
采用大排量雙泵合流液壓系統(tǒng)，油缸力量大、舉臂快、裝車速度更快。
等同汽車水平豪華駕駛室，空間大，駕乘安全舒適；觸手可及的操作元件及按鈕，輕松實現(xiàn)各種作業(yè)動作；全覆蓋精美內(nèi)飾營造最佳操作環(huán)境。
全視野后玻璃，高置式后車燈，視線良好，倒車安全。
機罩采用上翻式大側(cè)門結(jié)構(gòu)，開啟角度大，常規(guī)保養(yǎng)觸手可及。
標(biāo)準(zhǔn)2.8m3鏟斗，斗形優(yōu)化，易切入，滿斗率高；可根據(jù)物料不同選擇選擇3.0~4.5m3鏟斗。
采用重載平臺的發(fā)動機、變速箱等核心零部件，工況適應(yīng)性更廣、更可靠。
采用大能容、節(jié)能型的雙渦輪變矩器，徐工專業(yè)的動力匹配技術(shù)，實現(xiàn)與發(fā)動機的完美匹配。
采用大排量雙泵合流液壓系統(tǒng)，油缸力量大、舉臂快、裝車速度更快。
采用黃金軸距平臺設(shè)計，轉(zhuǎn)彎半徑小、場地適應(yīng)性好、靈活高效。
等同汽車水平豪華駕駛室，空間大，駕乘安全舒適；觸手可及的操作元件及按鈕，輕松實現(xiàn)各種作業(yè)動作；全覆蓋精美內(nèi)飾營造最佳操作環(huán)境。
變速箱、驅(qū)動橋等采用防塵迷宮式呼吸器結(jié)構(gòu)，有效防止外部粉塵對各系統(tǒng)的污染。
